当前位置:

「金沙手机在线」去年卖了19万辆,国内卖了5年上市就降2万,选朗逸的要动摇

2020-01-11 19:51:56
[摘要] 目前在国内12万左右的家轿市场,主要的车型就是大众朗逸,日产轩逸,别克英朗和福特福睿斯这么四款车型了,前两位月销轻松的稳定在3万以上,高峰时候近5万的销量,年销量轻松突破30万辆,而后面两位美系选手也不差,年销量轻松的突破20万,英朗可以达到了30万的销量,这是属于一线的合资家轿,但这款韩系家轿也不差,去年卖了19万辆,国内卖了4年上市就降2万。

「金沙手机在线」去年卖了19万辆,国内卖了5年上市就降2万,选朗逸的要动摇

金沙手机在线,目前在国内12万左右的家轿市场,主要的车型就是大众朗逸,日产轩逸,别克英朗和福特福睿斯这么四款车型了,前两位月销轻松的稳定在3万以上,高峰时候近5万的销量,年销量轻松突破30万辆,而后面两位美系选手也不差,年销量轻松的突破20万,英朗可以达到了30万的销量,这是属于一线的合资家轿,但这款韩系家轿也不差,去年卖了19万辆,国内卖了4年上市就降2万。

起亚k3,在合资家轿市场也排的上号的,首次亮相在2012年的成都车展上,在10月份就正式的上市了,当时有三厢版还有两厢版车型,而在那个时候刚好韩系车在国内火热了起来,于是k3就搭上了快车,在路上的影子越来越多,至今在国内已经卖了5年,在2016年卖出了19.19万辆,很优秀的成绩了。

而在去年的4月份,起亚k3迎来了中期改款,最大的改变就是换上了全新的1.4t动力,不过k3的主要销量的1.6l车型,当然推出这个1.4t车型很好的拉高了档次,但由于韩系车目前在国内的溃败,起亚也是首先打起了价格战,全系优惠在2万以上,1.6l自动版本10万就可以上路,所以目前的销量依旧乐观,11月份卖了18211辆,10月份也是卖了1.5万辆,说明k3还是没有受到影响的,特别是在大优惠下。

对于起亚k3,5年市场的征战可以说是一款很成熟的家轿了,大众朗逸在国内卖了8年,别克英朗在国内卖了7年,对于k3受到消费者的青睐,无非就是因为高颜值,动感的外观和丰富的配置,这也是韩系车普遍具有的优势,起亚拥有的是虎啸式的设计语言,从第一代k3开始就一直这样的设计,进行了小改变,低配只有卤素光源带有透镜,标配了雾灯,led日间行车灯没有,朗逸轩逸都没有的,相比还算厚道。

在内饰的设计上,起亚k3的设计其实并没有亮点,硬塑料好在做工不错,没有很强的廉价感,低配也没有中控屏幕,和同级别差不多,低配是手动空调,中高配才具有自动空调,所以韩系车在低配上配置并没有表现的很有优势,标配了双安全气囊和侧气囊,前后雾灯,电动调节后视镜,多功能方向盘和行车电脑等,足够用就是。

车身尺寸方面,起亚k3的长宽高分别为:4600*1780*1445mm,轴距达到了2700mm,相比于朗逸轴距是2610mm,轩逸是2700mm,福克斯是2648mm,对于一下k3在空间上也是占有不少优势的,确实在实际的体验中,k3的表现也是很让人满意,头部和腿部空间都是很宽裕的。

动力方面,新的1.4t发动机代替了老款车型的1.8l发动机,匹配7速双离合变速箱。该发动机最大功率135马力/5500rpm,最大扭矩211牛·米/1400-3700rpm。新k3 1.4t的0-100km/h加速表现为9.39秒,100-0km/h的刹车距离则达到41.79米。还有入门级的1.6l(最大功率128马力)与发动机匹配的依然是6速手动或6速手自一体变速箱。

最后,这个1.4t的发动机,相比于大众的1.4t,低功率的版本参数为131马力和225牛米,高功率的版本就比不了了,所以起亚的1.4t并不算强悍,在试驾的时候也是这样的感受,有涡轮的推背感,动力也是远远不断,但算不上一款运动车。

<