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我和我的祖国|古老通天河:诉说一个关于变迁的故事

2019-11-19 18:10:40
[摘要] )9月26日凌晨,广西南宁新江派出所接到热心市民报警称,在南宁市邕宁区新江镇团阳村往那马镇方向的公路上发现一名小女孩摔倒在路边的草丛里,接警后,民警赶忙将小女孩带回并通过朋友圈帮助她找到了家人。民警怀

通天河,古称“牦牛河”,流经玉树草原,全长1000公里。这条流淌了几千年的大河要么汹涌澎湃,要么平静无波,要么汹涌澎湃,清澈如镜。在这条古老而流淌的河流上,代表过去、现在和未来的三座桥默默地述说着过去两个世纪三次的各种经历,印证了中华民族从站立、富裕到强大的整个过程。数百次,我走过了老、中、年轻三座桥。新中国成立后,我没有注意到时代的变化。我不知道他们身后有这么多感人的故事...

与时俱进的人

中秋节,通天河沿岸,麦浪滚滚,大地金黄。台湾海峡两岸人民春天播种的青稞已经成熟。然而,没有看到工人挥舞镰刀。相反,使用现代机械收割方法。收获后,农民的脸上洋溢着喜悦。三江源纪念碑以东一公里是一条山路。司机索娜姆·温江说,走在山路上是“传奇”的直仓。我“哦”了一声,没想到这座百年老屋和这次旅行的采访有什么样的联系。这时,成多县委副书记丁增才带着他的工作人员匆匆从县城赶来。没来得及喘口气,他就带着我们和我们一行人进了知本仓老房子的大厅。

中间,一个牛皮筏子赫然摆放着。这个运送了无数人的“老英雄”静静地站着,一百年的烟尘还没有覆盖它美丽的脸庞。仔细触摸这个精致而结实的旧物件,似乎揭示了它鼎盛时期的荣耀和退休后的孤独。丁增书记说:“这艘皮艇的历史是智滨岗家族一路走过来的,也是玉树藏区半个世纪从落后走向繁荣的过程。”

智滨岗所在的智门达村(Zhimenda Village)位于玉树地区城多县谢吾镇。自古以来,织门达村就是唐范古道的必经之路。它是玉树连接四川、甘肃和西藏的主要交通路线。它也是历史上著名的通天河渡口织门达古驿站的所在地。智滨仓家族掌管通天河智门达渡口已有数百年。三十六代人代代相传,从而谋生。在金秋时节,古老的花朵极其美丽迷人。附近的树和远处的山都覆盖着一层金黄色。在玉树市区一栋华丽、简单、优雅的两层小洋楼里,我们找到了现年86岁的第36代轮渡继承人——老船王智本·尼马克祖。

老人善良英俊的孩子们伤了膝盖。当谈到56年前的轮渡生涯时,老船王开始说话。根据老船王的说法,他的家族当时拥有30多艘皮船。从日门达渡口渡河后,当时的人们继续向玉树仲达行进,越过兰勒拉山,到达现在的界家新村。走这条捷径是最传统、最方便的路线。此外,通天河在织门达附近水流小,水面相对平静。通天河流到河床中央后,分别流回两岸。牛皮筏子划到河中央,自然会流入回流的漩涡,然后摆渡人划到河的另一边。这艘收集了人类智慧的渡船已经使用了将近一千年。老王传继续回忆说,我像一个听话的孩子一样静静地听着他讲述过去的故事...

“自古以来,达官贵人、活佛、和尚、商人、人民和各种商队都要经过通天河渡口,才能到达西藏地区的四大贸易中心——界骨朵。当河流相对平坦时,牛皮筏子可以承载五六个人和七八百斤货物。当河水汹涌,天气不好的时候,你可以休息一下,或者在用力划船之前把两艘皮船并排绑起来。船夫和我的心总是在笼子里。我的父母、祖父母和我害怕一天离开12个小时,因为害怕渡船上发生事故。除了高原上恶劣的气候之外,这条河将在深秋结冰。我深知船夫的艰难困苦。更令人恼火的是,一年一度的深秋汛期或浮冰季节,人们只能休息一下,要运输的货物堆积在两岸。许多路人曾感叹道:“走遍世界,很难穿越世界!“那时,我经常听到路人和当地牧民幻想在通天河上建一座桥会有多好。”我走过王深深记忆中的旧船,眼里似乎浮现出渡船的熙熙攘攘,十分恐怖和无助。"没想到,这一期望变成了现实!"老船王的话会让我回到现实。

“1963年7月1日清晨,新中国历史上玉树的第一座桥——通天河大桥,像一道壮丽的彩虹一样横跨南北两岸。它坚固的桥墩,平坦光滑的桥面,闪闪发光,很像藏族民歌中赞美的金凤凰!我清楚地记得,上午11点,通天河大桥开幕剪彩仪式开始,西宁来的载着鲜花和彩旗的解放牌汽车缓缓向桥面驶去。这时,台湾海峡两岸的人们涌向桥头,欢呼雀跃。老人微笑着抚摸他的胡子,孩子们欢呼雀跃,女孩们放开嗓门尽情歌唱。河水的歌声、笑声、掌声和咆哮让通天河两岸洋溢着节日的喜悦。”当描述这一幕时,老船王的嘴一直在涨。“当你快乐的时候,不要忘记过去的苦难……”几个唱民歌的老船夫来到河边的桥边。走在前面的是荣格,一个来自织门达的村民。他从桥的一端走到另一端,好像他走得不够或者看上去不够。站在桥栏杆边的是坦多,一位54岁的船夫,他看着桥下向东流的水举起银色的波浪。回头看着整洁的栏杆和光滑的桥面,他不禁感慨道:“通天河,你这恶毒的野马,你终于戴上了金色的马鞍,被驯服了!”坦托说,“泪水涌上她的眼睛,她颤抖的手不停地触摸着桥的栏杆。”日门达公社的会计尼玛·凯恩(Nima Cairen)兴奋地说:共产党派出的架桥队真的已经努力工作了三个冬天了。不管山有多高,勇敢的人可以开始他们的事业,河流更宽,聪明的人可以建造桥梁。"

开幕式后,一群汽车驶过大桥,人群开始沸腾。公社的歌舞队表演藏族舞蹈。人们沉浸在歌唱中,跳舞的裙子旋转着,五颜六色的袖子飘过来了。温暖的阳光使舞者的脸更加明亮。人们唱了一首感人的民歌:啊~红日东升,草原牧民的心开花了,毛主席吸引了吉祥的凤凰,就像美酒在牧民心中流淌。想起过去,天空河水波涛滔天,鹰翅膀难以飞翔。今天,金桥飞到通天河,带来北京的温暖和牧羊人的爱。通往幸福的道路漫长而漫长。哈达是献给毛主席的。牧民将永远追随共产党。“老船王彻底打开了记忆的阀门。是的。这座桥横跨南北,自然屏障变成了一条平坦的道路。当时当地人怎么能不兴高采烈呢?这座桥彻底结束了草原人夏天乘牛皮筏过河,冬天踩冰的历史。这条交通要道将玉树藏族自治州26.84万平方公里的草原与全省和中国大陆融为一体。这对促进玉树草原的繁荣与发展,促进与四川、西藏、甘肃等省的经贸往来具有重要意义。但与此同时,这座桥的建成意味着智恩康家族即将结束其千年轮渡业务,智门达的所有村民都将失业。”说实话,起初,我的心仍然是空的,我真的不知道空闲的时候该做什么。”脑本尼玛猜说。然而,基于几代智本仓人良好的家庭传统,智本尼玛猜人并没有在这一点上颓废,而是积极改变思想,寻找桥带来的机遇。”直系家庭成员是那些能沿着路看得很远的人。"老船王自豪地数着过去. "我祖父在岸上放弃了50亩土地,只是为了给过往的大篷车提供饲料。解放军曾经住在我们智滨村的老房子里。“在智本·尼马克祖看来,这个有着赤血的家庭应该与时俱进,应该与时俱进,应该理解普遍利益和利他主义的原则。因此,他很快调整了思路,买了一辆大卡车,年轻时就开始运输,慢慢地从事珠宝、皮毛等业务。他还驱使村里的年轻人以不同的方式生活。关于这一部分的内容,老队长说了很多,最后想表达的意思是:生活在关上一扇窗和打开一扇门的同时,我们放下了旧瓷碗,却迎来了金饭碗的新时代。据《青海日报》1963年7月30日报道,“长江上游的第一座大桥——玉树田童河大桥,最近已经竣工通车。这座桥是西宁至玉树藏族自治州的咽喉,也是我省最大的现代公路桥梁。通天河大桥的建成是我省交通建设的又一重大成就。由于大桥位于高原上,夏季和秋季河水流速很快,施工只能在冬季旱季进行。省公路局的桥梁施工工人以艰苦奋斗的精神,在零下30度的气温下坚持日夜工作。他们克服了各种困难,如机器设备差、熟练工人短缺和天气寒冷,并发挥了他们的创造性劳动。最后,他们比原计划提前三个月通车。《青海日报》1959年12月20日头版报道称,“通天河大桥距离玉树藏族自治州首府仅30多公里,是穿越青康公路的唯一途径。公路桥建成后,将改变每年因洪水和结冰而无法通行两到三个月的局面,大大加快物资周转,进一步促进牧区经济发展。“长183.88米的幸福大桥于1959年12月20日开工建设,历时近三年半,造价770万元。历经半个世纪的沉浮,它仍然承载着当地人的追求和梦想。幸运的是,我们采访了56年前参加剪彩仪式的白人年轻人。

17岁的时候,就读于玉树县民政厅的白妈有幸与另一位女同学一起被选为礼仪选手。为玉树州的第一座桥剪彩,年轻的郎激动的心忍不住激动了好几个晚上。在家人的帮助下,他戴上了他最喜欢的藏式帽子,穿着节日才能穿的服装,并为开幕式做了前期准备。那一天的场景自然和老船王智本·尼马卡祖回忆的场景一样喜庆和生动。后来,这名少年一路跋涉才发现,先后担任共青团副书记、县委副书记、青海省教育厅副厅长、共青团青海省委书记、海南藏族自治州州长、青海省副省长、青海省纪委副书记、青海省政协主席、中央纪委委员。出生于一个普通牧民家庭的少数民族高级领导干部,从通天河大桥和玉树出发,从未忘记他从哪里出发,为什么出发。他一直对党和人民怀有感激之情。我总是想念家乡的草和树。他一直致力于藏区、青海乃至全国的经济社会发展和进步。

我们前面的老人是一个手里拿着红花的英俊年轻人。历经半个世纪的沉浮,这位老领导的脊梁不再挺拔,但他对玉树、通天河大桥和家乡父老乡亲的爱和关怀从未改变,就像一个好久没有回到家乡的流浪者,充满了思念和泪水。他剪彩的那座桥现在已经完成了它的历史使命。悄悄地,他看起来像一个取得了杰出成就但仍显而易见的老将军。他默默地数着通天河两岸的交通。他任风吹雨打。站在岸边盯着看了很久的丁增树突然说:“看这座桥。线条清晰,轮廓大方,外形美观。每次他看到它,他看起来就像看到了无与伦比的美丽。我总是想欣赏一幅360度没有死角的美丽画。我总是想再看一看……”随着时代的发展,幸福桥也像一个老女人,她的骨骼依然强壮,身体依然挺拔。她终究无法应付岁月的侵蚀。她越来越无法应付越来越多的车辆和材料的运输。这时,省委、省政府决定在田童河上修建一座新桥。

2005年,幸福之桥“萌芽”了一座现代桥梁。桥面更宽,结构更合理,承载力更突出。正是因为玉树救灾之路坚不可摧,才成为一条大道。它在玉树抗震救灾和灾后重建中发挥了巨大作用。这是最重要的运输和生命支持线。它承载了玉树重生所需的一切物质和人力,发挥了不可估量的作用。地震当天,公安部从10个省市部署了1732名特种消防警察、470名特种公安警察和170名边防医疗救援人员到灾区进行救援。3000多名消防部队日夜行进在通天河受灾严重的玉树地区。当天中午,首批5000顶救灾棉帐篷、50000件军用大衣和50000套棉被褥抵达灾区。4月15日,10万块田面和6.5吨方便面抵达灾区,并分发给受灾群众。地震后56小时内,1881名重伤人员被转移,11000多名伤员得到及时治疗。在转移到其他地方的3109名重伤者中,只有4人直接死于地震。在进行的1 284次手术中,只有19次被截肢。玉树地震后,受伤致残和死亡的人数降至最低。地震发生15天后,共有8605名中学生被转移到该省和从该省转移出来。从2010年6月19日起,北京和辽宁援助部队抵达。中国建设、中国铁路、中国铁路建设和中国电力建设是协助建设的四大中央企业。来自该省四个地区和11家企业的救援人员已经抵达。在党中央、国务院的统一部署下,成千上万的救援人员开始了一场轰轰烈烈的灾后重建大会战。除了航空运输,所有这些故事和奇迹都是通过陆路运输发生的。所有运载人员和货物的车辆都穿过通天河大桥到达灾难的第一线。因此,玉树干部群众把它视为生命的象征,亲切地称之为“生命之桥”。不仅如此,这座桥眼睁睁地看着为玉树抗震救灾和灾后重建献出宝贵生命的烈士们离开了她。卢耀忠、黄福荣、李德业、蔡仁松保、韩慧颖、安格、王承元、李承焕...这些至今仍让人无法释怀的名字,已经被这座桥默默地珍藏并悄悄地接受。他们爱上了玉树的新生活,并永远离开了他们深爱的土地。然而,在他们倒下的地方,精神的纪念碑像雪山一样直立。没人会忘记,2012年10月25日下午,蔡仁松保院长因抢救无效在北京武警总医院去世。27日晚10点多,人们已经在玉树等通天河大桥了。从晚上9点30分开始,一些休息的八一医院医务人员自发地开车去了田童河。直到28日凌晨一点钟,仍然有人走过田童河谷。他们都在游行队伍中迎接迪恩·凯恩松保。这种超然越来越大。一些人拿着蜡烛,一些人拿着手电筒,一些人拿着哈达,静静地站在田童河谷里,迎着刺骨的寒风,庄严肃穆。凌晨1点40分,载着蔡仁松保尸体的车队缓缓通过大桥。凌晨2点40分,护送英雄的车队经过结古当代路,路两边灯火通明,数百名玉树警察站在路上庄严敬礼迎接他并返回家乡...我经常选择避开这个我无法忍受的场景。在一定深度的记忆中,它会不时跳出来提醒自己:不要忘记今天是如何过上安居乐业的幸福生活的!不要忘记烈士是如何付出生命的!近年来,随着国家对青海少数民族地区援助的增加,玉树呈现出新的面貌。这个充满感恩和民族特色的高原小镇已经成为“高原明珠”。通天河的水更干净,两边的树更绿。曾经扮演重要角色的“幸福之桥”和“生命之桥”又增加了一个“伴侣”。

通天河三号高速公路大桥于2017年8月1日竣工通车。这是中国第一条穿越青藏高原多年冻土区的高速公路。它也是青海省海拔最高、墩体最高、连续梁跨度最大的特大型公路桥梁。这座桥的建成大大缩短了玉树到西宁的交通时间。从西宁开车到玉树只需要大约9个小时。大桥建成后,玉树甚至被赋予腾飞的翅膀,引领玉树人民走上高速发展之路。因此,这座代表高科技现代化的雄伟桥梁,被玉树干部群众誉为“腾飞的桥梁”。丁增书记站在智滨岗的院子里,举目远眺。他说晚上开灯时,高速桥非常壮观和美丽。它真的像一条龙穿越通天河。现在,站在通天河岸边,看着这三座桥携手并进,在不同时期忠实地完成各自的使命,一种震撼和力量从心底升起。

这三座桥梁,就像一个人的过去、现在和未来一样,不断刷新人们出行方式的便捷性,能够充分反映我们党在不同历史时期经历的不同发展阶段,充分见证更好发展、更好人民生活的历史性飞跃,成功书写中国梦玉树篇章!

(待续)

来源

我们的记者陈瑞

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